دیگ بخار 3 تن سه پاس فایر تیوب استاندارد یک نمونه از این نوع دیگ به سفارش شرکت کشت و صنعت صالح کاشمر طراحی و تولید شده است. این شرکت در زمینه تهیه و فراوری خوراک دام و طیور فعالیت دارد و از دیگ بخار 3 تن برای تولید محصولات خود استفاده می نماید.
این دیگ از نوع سه پاس وت بک می باشد.
انواع دیگ بخار صنعتی
از دیدگاه طراحی بویلرهای بخار اصولاً این محصول در دو نوع لوله آبی (Water Tube) و لوله آتشی (Fire Tube)، طراحی می گردد.
- دیگ بخار فایرتیوب (Fire Tube) یا لوله آتشی
همانطور که از نام آن مشخص است، دیگ فایرتیوب شامل تعدادی لوله است که گازهای داغ از آنها عبور می کند. این لوله های گاز داغ در یک ظرف دربسته در آب غوطه ور می شوند در واقع در دیگ فایر تیوب یک ظرف یا پوسته بسته حاوی آب است که لوله های داغ از آن عبور می کنند.
این لوله های آتش یا لوله های گاز داغ آب را گرم می کنند و آب را به بخار تبدیل می کنند و بخار در همان ظرف باقی می ماند از آنجایی که آب و بخار هر دو در یک ظرف هستند، دیگ بخار لوله آتش نمی تواند بخار را با فشار بسیار بالا تولید کند.
به طور کلی می تواند حداکثر 17.5 کیلوگرم بر سانتی متر مربع و با ظرفیت 9 متریک تن بخار در ساعت تولید کند. تاریخچه تولید دیگ بخار صنعتی پروسه طولانی را طی نموده است تا ما شاهد دیگ های بخار امروزی باشیم. بطور كلی این تجهیزات صنعتی بر اساس ساختار داخلی آن به دو نوع بسیار معروف ذیل تقسیم بندی می گردد:
از اصول مهم این طرح همانطور كه در اسم آن نهفته شده است این می باشد كه هوای گرم شده در اثر سوختن مشعل از داخل لوله هایی که درون منبع آب قرار دارند عبور داده می شود و بدین طریق آب منبع گرم شده و به بخار تبدیل می شود.
سطح حرارتی به نحوی در نظر گرفته می شود كه مسیر عبور حرارت حاصل از گازهای داغ مشعل در لوله های مخصوص در پاس 2 و پاس 3 قرار گرفته است.
این لوله ها از نقش بسزایی در انتقال حرارت به آب داخل بویلر برخوردار می باشند و لذا این نوع بویلرهای بخار به نوع لوله آتشی نام گذاری می گردند.
- دیگ بخار واترتیوب (Water Tube) یا لوله آبی
این نوع دیگ بخار نیز به گونه ای طراحی می گردد كه آب داخل لوله های مخصوص كه تامین كننده سطح حرارتی بویلر می باشند وارد می گردد و بلعكس طرح فایرتیوب در اینجا ما آب را درون لوله ها داریم و حرارت اطراف لوله دمیده می شود.
در این طرح به دلیل بالارفتن توانایی تحمل فشار دیگ بخار، در موارد تولید بویلرهای نیروگاهی كه نیاز به فشارهای بالا می باشد مورد استفاده قرار می گیرد.
انتخاب نوع دیگ بخار نیز بسته به اینكه در كاربرد مورد نیاز چه موارد فنی مطرح می باشند از قبیل اینکه
چقدر بخار مورد نیاز است؟
فشار بخار خروجی چقدر باید باشد؟
فضای قرار گیری بویلر چقدر است؟
و … بسیار متفاوت می باشند كه مهندسین طراح در صنایع مختلف با آن سر و كار دارند.
بویلر فایرتیوب سه پاس
نسل نوین دیگ های بخار لوله آتشی، دیگ های بخار با لوله های سه پاس است. این روش به دلیل بازدهی بالا و عملکرد مناسب از محبوبیت بالایی برخوردار است. همچنین به میزان قابل توجهی در جهان تولید می شود.
در این روش لوله ها پس از عبور از پاس دوم که مشابه روش دو پاس می باشد از یک محفظه عقب خشک وارد پاس سوم می شوند. پس از عبور گاز ها از پاس سوم از طریق دودکش گازها خارج می شوند.
انواع بویلر فایر تیوب بر اساس شکل انتهای کوره:
دیگ بخار لوله آتشی بر اساس نوع انتهای کوره به دسته بندی زیر تقسیم می شوند.
- بویلر لوله آتشی عقب تر (Wet back)
- بویلر لوله آتشی عقب خشک (Dry back)
گازهای داغ حاصل شده از مشعل در بویلرهای لوله آتشی عقب تر پس از طی مسیر، در فضای پشت کوره در یک محفظه با قطر بزرگتر قرار گرفته و علاوه بر انتقال حرارت با آن قسمت از محفظه که با آب در تماس است وارد پاس دوم لوله می شود.
در این حالت به دلیل چرخش گازها در فضایی که با آب در تماس است راندمان افزایش می یابد. همچنین به دلیل وجود آب در محفظه، تنش حرارتی کمتری به لوله ها وارد شده که عمر مفید دیگ بخار را افزایش می دهد.
از سوی دیگر در بویلرهای عقب خشک، انتهای کوره در خارج از درام قرار گرفته و گاز با درجه حرارت بالاتری وارد لوله های پاس بعدی می شود. این روش به دلیل تماس کمتر آب با قسمت های گرم از راندمان پایین تری برخوردار است.
همچنین به دلیل قرار نگرفتن در آب، تنش حرارتی در آن کنترل نشده و ممکن است به لوله ها آسیب وارد شود. لذا برای اطمینان از بالا رفتن طول عمر لوله ها تعمیر نگهداری از این سیستم ها به مراتب مهم تر و همچنین در فاصله زمانی نزدیک تر باید انجام شود.
دیگ بخار چگونه کار می کند؟
برای درک طرز کار دیگ بخار باید با اصول طراحی آن آشنا باشیم. انواع مختلف بويلر (Boiler) (ديگ بخار) در صنايع مورد استفاده قرار می‌گيرند كه بيشتر آنها دارای ساختمان و طراحی اصلی يكسان است و طراحی ديگ بخار در صنعت بسته به نياز فنی و الزامات و استانداردهای مورد نياز به نحوی انجام می‌گيرد كه بهترين كارآيی و راندمان را داشته باشد.
اصولاً يك دستگاه بويلر با دريافت انرژی حاصل از سوخت در قسمت كوره (Furnace) يا محفظه احتراق و انتقال آن به سيال داخل پوسته (Shell) باعث افزايش تدریجی دما و انرژی داخلی سيال مورد نظر می‌گردد.
البته لازم به ذكر است كه در برخی از بويلرهای بخار از جمله بويلرهای نيروگاهی ساختار فنی كمی متفاوت می‌باشد و پوسته فقط در قسمت های مشخصی مانند درام ها وجود دارد و همچنين بويلرهای ديگر مانند دیگ آب گرم (فولادی – آبگرم) و ديگ روغن داغ نيز از ساختار ويژه‌ای برخوردار می‌باشند.
پوسته يا جداره در بويلرهای معمولی مانند بويلر و ديگ بخار و ديگ آبداغ- آبگرم از اهميت ويژه ای برخوردار است چرا كه معمولاً بايستی از قدرت تحمل فشار های داخلی برخوردار باشد.
در اكثر بويلرهای گرمايشی سوخت توسط تجهيزات احتراقی دستگاه در محفظه احتراق يا كوره ديگ سوزانده می‌شود و گرمای حاصل به نحوی به قسمت جذب كننده منتقل می‌گردد و اين به عنوان يك سيكل دائمی در داخل بويلر تا زمان خاموشی ادامه می‌يابد.
مزایای دیگ بخار:
- انرژی حرارتی دیگ بخار بسیار زیاد است.
- بدلیل سبک وزن بودن و تراکم پایینی که دارد سرعت حرکت بالایی دارد و به نسبت دیگ آب داغ و دیگ روغن داغ راحت‌تر حرکت می‌کند.
- هم چنین برای حرکت دیگ روغن داغ و دیگ آب داغ نیاز به پمپ می باشد در حالی که دیگ بخار با فشار خود دیگ بخار انتقال پیدا می‌کند.
- درجه حرارت دیگ بخار به نسبت آب داغ بیشتر می باشد و در مقایسه با دیگ روغن داغ هزینه بهره برداری پایین تری دارد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.