دیگ روغن داغ 1200000 کیلوکالری

بخار یا روغن داغ: کدام یک ایمن تر است؟

برخی از خطرات برای هر دو مشترک است

هم بخار و هم روغن داغ باید قبل از استفاده گرم شوند. هر نوع سیستم را می توان برای استفاده از هر یک از سه منبع گرما طراحی کرد: آتش مستقیم، گرمای الکتریکی و گرمای اتلاف بازیابی شده از سیستم های اگزوز. منابع حرارتی خطرات خاص خود را دارند و این خطرات یکسان است، چه برای گرم کردن آب برای تولید بخار و چه برای گرم کردن روغن استفاده شود.

برخی از خطرات متفاوت هستند تفاوت در خطرات در سیالی است که گرما را به فرآیند منتقل می کند. بخار مانند آب در تمام اشکال آن غیر قابل احتراق است. اگر یک سیستم بخار درگیر آتش سوزی شود، دلیل آن سوخت مورد استفاده در دیگ بخار است، نه به دلیل بخاری که در سراسر تاسیسات لوله در گردش است.

از طرف دیگر روغن انتقال حرارت قابل احتراق است. در واقع در دماهایی که از آن استفاده می شود به شدت قابل اشتعال است. بنابراین، نه تنها در برابر آتش‌سوزی‌هایی که سیستم‌های بخار آسیب‌پذیر هستند، آسیب‌پذیر است، بلکه در برابر آتش‌سوزی در هر مکانی از سیستم که ممکن است روغن نشت کند، آسیب‌پذیر است.

بخار بدون خطر اساسی خود نیست. برای دستیابی به دماهای بالا، بخار باید در فشار بسیار بالاتر از فشار اتمسفر باشد. دیگ های بخار به دلیل داغ بودن منفجر نمی شوند. آنها منفجر می شوند زیرا نمی توانند فشاری را که تحت آن قرار می گیرند مهار کنند.

سیستم های روغن داغ برای رسیدن به دمای بالا نیازی به فشار ندارند. آنها در فشارهای بسیار کم کار می کنند که بیشتر آنها فقط فشار لازم برای گردش روغن داغ در سیستم است. یک سیستم روغن داغ معمولی می تواند به دمای نزدیک به ۶۰۰ درجه فارنهایت تنها با چند psig (پوند بر اینچ مربع) برسد. یک سیستم بخار تنها در فشارهای نزدیک به ۱۳۰۰ psig می تواند به آن دماها دست یابد.

استفاده ایمن از روغن داغ

سازندگان سیستم های روغن داغ اصرار می کنند که روغن داغ ایمن تر از سیستم های بخار است. ممکن است حق با آنها باشد، اما تنها در صورتی که سیستم های آنها به طور ایمن طراحی، نصب، راه اندازی و نگهداری شود. در اینجا چند پیشنهاد برای عملکرد ایمن سیستم های روغن داغ آورده شده است:

برخلاف بخار، روغن داغ در هر جایی که نشت کند، خطر آتش سوزی ایجاد می کند. این نشان می دهد که لوله ها، تا حد امکان، باید تماماً جوشکاری شده باشند، با کمترین اتصالات قابل جداسازی. همچنین، برخلاف بخار، روغن داغ یک آلاینده است، بنابراین باز شدن محفظه نه تنها یک مشکل ایمنی، بلکه یک مسئله زیست محیطی ایجاد می کند.